EnglishFrenchGermanItalianKoreanPortugueseRussianVietnamese

Những mẫu xe máy dùng cho đi phượt an toàn

Khi phong trào “xê dịch” bùng nổ trong giới trẻ, xe máy là lựa chọn số 1. Thay vì ngồi trong ô tô với điều hòa mát lạnh, cảm giác tự mình “cân não” với những cung đường uốn lượn, những khúc cua tay áo cực kỳ thú vị với nhiều người. Do đó, xe máy được xem là người bạn đồng hành, là con “ngựa sắt” cùng bạn đi qua từng chặng đường. 

Cho nên, việc lựa chọn xe để cùng nhau băng qua mọi con đường là việc hết sức quan trọng. Hiểu được điều đó, bài viết hôm nay chúng tôi sẽ tổng hợp những xe máy dùng đi phượt đảm bảo an toàn được các phượt thủ yêu thích nhất. 

Phượt bằng xe máy là những trải nghiệm độc đáo, thú vị được nhiều người trẻ ưa thích. Song không phải ai cũng biết lựa chọn thương hiệu xe máy để phượt an toàn. Để tránh những sự việc đáng tiếc xảy ra, bạn cần bỏ túi những mẫu xe máy chuyên dùng cho chuyến phượt an toàn sau đây.

Honda Winner

Nằm trong top 10 thương hiệu xe máy đi phượt an toàn nhất không thể không kể đến honda Winner. Đây là một loại xe côn tay, sỡ hữu thiết kế nhiều lớp, khung và vỏ xe cấu tạo 3 chiều, hình dáng xe thể thao, linh hoạt, được thiết kế dành riêng cho các phượt thủ.

Honda Winner
Honda Winner

Những năm trở lại đây, Honda Winner đã có phiên bản cải tiến là Winner X với nhiều tính năng nổi trội. Sở hữu nhiều tính năng ưu việt, Honda Winner là sựa lựa chọn hoàn hảo dành cho tín đồ đi phượt.

Với động cơ 150cc mạnh mẽ và đầy uy lực, WINNER 150 luôn sẵn sàng chinh phục mọi thử thách. Dù ở trong thành phố hay trên những cung đường dài, WINNER 150 chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng. Động cơ dung tích lớn 150cc, PGM-FI, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch tích hợp các công nghệ hàng đầu của Honda cho phép xe vận hành linh hoạt, công suất mạnh mẽ, nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Với động cơ 150cc mạnh mẽ và đầy uy lực, WINNER 150 luôn sẵn sàng chinh phục mọi thử thách. Dù ở trong thành phố hay trên những cung đường dài, WINNER 150 chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng. Động cơ dung tích lớn 150cc, PGM-FI, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch tích hợp các công nghệ hàng đầu của Honda cho phép xe vận hành linh hoạt, công suất mạnh mẽ. Phanh đĩa trước với đường kính rộng kết hợp với phanh đĩa sau mang lại sự an tâm cho người lái.

Yamaha Exciter

Đây cũng là một thương hiệu quen thuộc đối với “dân phượt”. Cũng là dòng xe côn tay, Yamaha Exciter này phù hợp với nam giới với tốc độ mạnh mẽ và bền bỉ. Nếu bạn không sở hữu con xe này, bạn có thể tìm đơn vị cho thuê với mức giá cũng rất thấp, chỉ từ 200k.

Yamaha Exciter
Yamaha Exciter

Bạn tìm kiếm điều gì ở một chiếc xe hiệu năng cao đường phố? Cảm giác tự tin ở tốc độ cao hay những giây phút thật sự vui vẻ sau tay lái? Nếu những tiêu chí trên là ưu tiên cho việc mua xe thì Yamaha Exciter 150 sẽ không làm bạn thất vọng. Bởi vì đó là những gì mà chiếc xe được Yamaha tự tin gọi là The King of Street hay Vua đường phố ngay từ khi ra mắt đáp ứng rất tốt.

Ấn tượng đầu tiên khi điều khiển Exciter 150 là mọi thứ đều rất nhẹ từ tay côn cho đến chân đá số. Tuy nhiên hộp số Exciter 150 bắt số ở vòng tua thấp không được tốt như Raider sẽ gây khó khăn cho những ai mới bắt đầu chạy côn tay. Động cơ của Exciter 150 là loại trục cam đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch và đặc biệt là Yamaha cũng đã cập nhật cho chiếc xe công nghệ phun xăng điện tử hiện đại. Mặc dù vậy khả năng vào cua ở tốc độ cao của Exciter 150 cũng rất ấn tượng nhờ lốp sau kích thước lớn, cung cấp rất nhiều độ bám.

Bỏ túi bài viết : Tất tần tật kinh nghiệm đi phượt từ A đến Z.

Suzuki Raider 150

Suzuki Raider 150 được lấy cảm hứng từ các chiếc phân khối lớn, kiểu dáng Raider mang một phong cách thể thao mạnh mẽ, đầy cá tính với bộ khung sườn và động cơ được thiết kề hài hòa mang dáng dấp của một dòng xe thể thao đích thực.

Suzuki Raider 150
Suzuki Raider 150

Điểm đáng nói đó chính là động cơ của Raider 150 Fi rất mạnh mẽ, thậm chí còn nhỉnh hơn một số đối thủ trong phân khúc côn tay phổ thông 150 phân khối như Yamaha Exciter, Honda Winner nhờ công suất cực đạt đại 18,5 mã lực, cao hơn 2 đối thủ trên hơn 3 mã lực. Tiếp đó, khả năng vận hành của xe khá ổn định bởi tôi thường xuyên sử dụng chiếc xe này để đi phượt với những cung đường dài mà không gặp vấn đề đáng ngại nào, chưa kể khảng năng bo cua rất tốt và chắc tay.

Ngoài ra, thiết kế độc đáo và nhỏ gọn của Raider 150 Fi khá phù hợp với vóc dáng của tôi, đặc biệt trong khu vực nội thành chiếc xe đã thể hiện rõ ưu điểm về thiết kế của mình nhờ khả năng di chuyển linh hoạt khi tắc đường hoặc đi trong ngõ ngách nhỏ.”

Ngoại hình vừa là ưu điểm cũng là khuyết điểm, việc thiết kế nhỏ gọn cũng như trọng lượng nhẹ sẽ giúp cho chiếc xe ít bị cản gió, giảm bớt sức nặng cho động cơ. Còn khi mang chiếc xe này đi phượt thì không có điểm yếu khi chạy tốc độ cao.

Honda Msx125

Nếu bạn đang phân vân không biết chọn dòng thương hiệu xe máy nào để đi phượt đảm bảo an toàn thì Honda Msx125 là sự lựa chọn tuyệt vời. Dựa trên nền tảng thiết kệ nhỏ gọn tạo nên sự linh hoạt khi di chuyển, toàn bộ các đường nét bên ngoài được trau chuốt giúp nổi bật vẻ ngoài thể thao.

Honda Msx125
Honda Msx125

Honda MSX 125 là một cái tên “lạ” trên thị trường xe máy hiện tay, bởi đây là một trong những đại diện hiếm hoi chính hãng của dòng xe minibike/monkey bike, bên cạnh một tên tuổi khác không mấy nổi bật là mẫu Benelli TNT 125.

Trong khi những mẫu xe phổ thông mang lại giá trị vận tải cho cuộc sống hàng ngày, xe côn tay phân khối lớn mang lại cảm xúc của vận tốc cao, những chiếc côn tay dưới 175 phân khối dung hòa giữa sự tiện dụng trong việc đi lại hàng ngày và chút phấn khích của cảm giác “cắt côn, đá số”, thì MSX 125 gần như chỉ có giá trị một món đồ chơi.

Nhỏ gọn, tiện dụng trong đô thị và kết cấu đơn giản dễ “độ đẽo” vốn là những giá trị cơ bản để Honda sinh ra dòng xe monkey bike từ năm 1964. Và cho tới nay. Honda trang bị cho MSX khối động cơ 125 phân khối với sức mạnh 9,25 mã lực tại 7.000 vòng tua/phút và mô-men xoắn 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, thậm chí còn yếu hơn cả động cơ 125 Honda đang trang bị cho Honda Lead (10,59 mã lực và 11,4 Nm mô-men xoắn).

Minsk

Minsk là tên thành phố thủ đô của Belarus. Tại đây, tháng 11/1945, nhà máy Minsk Moto thành lập và lúc đầu chủ yếu sản xuất xe đạp. Năm 1951, nhà máy bắt đầu sản xuất xe máy 2 thì dung tích 125 phân khối dựa trên thiết kế DKW RT 125 thời kỳ trước Thế chiến II.

Minsk
Minsk

Bắt đầu xuất hiện tại Việt Nam cuối những năm 1960 và đầu 1970, loại xe chuyên dụng được sử dụng nhiều ở vùng núi phía bắc, vì sức mạnh leo dốc, có thể vượt qua những đoạn đường đèo quanh co, hiểm trở, có thể mang vác hàng hóa, phù hợp khi đi phượt.

Sở hữu nhiều đặc tính nổi trội như vậy nên dù đã ra đời rất lâu nhưng chiếc xe này vẫn được ưa thích bởi giới trẻ lẫn người có tuổi. Với động cơ 2 thì 125 phân khối, chiếc xe này vẫn được lựa chọn là chiếc xe đi phượt yêu thích của dân phượt thủ.

Dòng xe Minsk xuất hiện tại Việt Nam từ thập niên 70 của thế kỷ trước, nhưng chỉ thực sự “thịnh hành” trong những năm 80, 90 với hình ảnh chiếc xe máy thồ hàng tỏa về mọi vùng quê từ đồng bằng tới miền núi.

Minsk, tại Việt Nam thường được đọc là “Min khờ”, hay theo cách gọi dân dã (có phần thô tục) là “xe chở lợn”. Xe Minsk có mặt ở Việt Nam cuối những năm 1960.

Yamaha R15

Yamaha R15 không còn xa lạ đối với giới trẻ đam mê xe, đặc biệt là những người mê phượt bằng xe máy. Đây là mẫu xe sport bike thế hệ mới được rất nhiều phượt thủ yêu thích bởi phong cách mạnh mẽ và thời thượng, mẫu xe này còn vượt trội về sức mạnh động cơ lẫn tốc độ.

Yamaha R15
Yamaha R15

Tuy nhiên, mẫu xe này khá đắt, nếu chưa thể sở hữu nó, bạn hoàn toàn có thể thuê một chiếc xe R15 thời thượng với giá rẻ nhất. Yamaha R15 2019 là thế hệ mới nhất của dòng xe R15 đến từ Yamaha. Không chỉ sở hữu thiết kế hoàn toàn mới mà xe còn được trang bị thế hệ động cơ hiện đại và mạnh mẽ hơn. Được biết, cảm hứng thiết kế R15 đến từ hai mẫu xe YZF-R6 và YZF-R1 thế hệ mới. Ở Yamaha R15 V3 thực sự đang ở đỉnh cao thiết kế.

Yamaha R15 2019 xây dựng trên khung sườn Deltabox, đèn pha và đèn hậu đều dạng LED. Chiếc sportbike có màn hình tốc độ LCD, bình xăng dung tích 11 lít, chiều cao yên 850 mm. Trọng lượng thô ở mức 139 kg. Vành hợp kim 17 inch, năm chấu kép. Thông số kỹ thuật R15 đời 2019 so với phiên bản trước vẫn giữ nguyên. Xe trang bị động cơ 155 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất 19 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp kèm hệ thống ly hợp chống trượt khi dồn số.

Honda Fortune 125

Honda Fortune 125 có xuất xứ từ nhà máy Wuyang Honda Motors Trung Quốc, chính vì thế xe mang tính thực dụng, phù hợp với nhu cầu người Việt và tất nhiên mức giá khá phải chăng, chỉ khoảng 41 triệu đồng. Fortune 125 là mẫu xe côn tay giá được trang bị động cơ 4 thì 125 phân khối. Một điều khiến con xe này được yêu thích nữa là thiết kế yên dài và rộng, thích hợp với chuyến du lịch phượt đường dài. Lượng tiêu hoa nhiên liệu thấp cũng là một điểm cộng khá lớn.

Honda Fortune 125
Honda Fortune 125

Với khoảng sáng gầm 174 mm, xe dễ dàng di chuyển qua những đoạn đường xấu hoặc “leo lề”. Đôi lốp lớn 18 inch kích thước 80/100 trước và 90/90 sau. Fortune lắp động cơ 4 thì 125 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, xe vẫn sử dụng chế hòa khí (bình xăng con) chứ không tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, công suất 9,66 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút.
Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu 2,1 lít/100 km, cùng với dáng ngồi thoải mái, tay lái rộng, côn tay nhẹ nhàng là những điều kiện thích hợp cho một chiếc nakedbike di chuyển trong phố.

Trên đường trường, xe thể hiện tốt nhất khi ở dải 60-80 km/h, nếu đi một người và đèo thêm ba lô phía sau cảm nhận rõ sự đầm chắc. Tuy nhiên từ 80 km/h trở lên tay lái và khung xe bắt đầu xuất hiện dấu hiệu rung nhẹ, rất khó để “kéo” lên đến 100-110 km/h mặc dù giới hạn công-tơ-met là 140 km/h.

Honda Future

Cũng giống như Honda Wave thì Future khá phổ biến. Nhiều phượt thủ chọn chiếc xe này bởi hình dáng thể thao, hiện đại năng động và thời trang. Thêm vào đó, Honda Future còn được trang bị bánh xe đúc cùng với sự ổn định, rất phù hợp khi đi phượt.

Honda Future
Honda Future

Honda Future là mẫu xe rất quen thuộc với đông đảo khách hàng Việt Nam. Trải qua hơn 20 năm tồn tại và phát triển, chiếc xe này đã có những thành công rất đáng tự hào trên khắp dải đất hình chữ S. Future luôn được yêu thích bởi sự bền bỉ, tiết kiệm và giá trị bán lại tốt. Ở phiên bản 2020 này, xe không có nhiều thay đổi mà vẫn giữ nguyên những phẩm chất đã làm nên tên tuổi của dòng xe.

Honda Future được trang bị động cơ có hiệu năng khá tốt, đem lại cảm giác vận hành vượt trội cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. “Trái tim” của xe số Honda là khối động cơ 124,9cc, xy-lanh đơn, có khả năng cho công suất tối đa 7,08 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tròn 4 cấp và làm mát bằng không khí.

Tổng quan, Future cho cảm giác lái tuy không quá mạnh mẽ nhưng luôn có được sự đầm chắc và an tâm khi đi nhanh hoặc vào cua. Trong điều kiện ổ gà thì xe cũng tương đối dễ chịu, không bị dằn xóc nhiều.

Kawasaki W175

Kawasaki W175 có thiết kế khung xe kiểu cổ điển, đèn pha dạng halogen hình tròn, đèn hậu vuông, bình xăng giọt nước, ống xả mang phong cách của những chiếc môtô Anh quốc thập niên 50. Kawasaki W175 sở hữu chiều dài 1.930 mm, chiều rộng 765 mm, chiều cao 1.030 mm và nặng 126 kg. Khoảng sáng gầm 165 mm, trong khi chiều cao yên đạt 775 mm, phù hợp với vóc dáng của người Đông Nam Á nói chung. Xe gắn động cơ xy-lanh đơn, dung tích 177 cc, SOHC, làm mát bằng gió, cho công suất cực đại 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Kawasaki W175
Kawasaki W175

W175 sử dụng động cơ 177 phân khối nên người lái cần có bằng A2. Gần đây, dòng môtô cổ điển cỡ nhỏ tại Việt Nam dần phong phú hơn khi khách hàng có thêm nhiều lựa chọn như Yamaha YB125, Brixton, SYM Husky Classic.Hai lốp trước và sau của Kawasaki W175 sử dụng loại IRC. Phiên bản Kawasaki W175 SE không có nhiều sự khác biệt với phiên bản thường, đó là trang bị bình xăng lớn hình giọt lệ nối liền với yên xe tạo nên độ thoải đều từ thủ xe cho đến yên xe, mang đậm phong cách thiết kế của những năm 70, 80 thế kỉ trước.

Những người từng trải nghiệm mẫu xe này đánh giá khi ngồi trên W175 2019 cảm thấy khá thoải mái do hai tay lái nhô cao, cùng vị trí để chân rất thuận tiện. Mẫu xe này mang đậm chất cổ điển với cách trang bị cụm đèn phá tròn to hướng về phía trước.

Suzuki DR-Z400SM

Suzuki DR-Z400SM hay còn gọi là “cào cào”. Đây là tên gọi chung cho những dòng xe dáng nhỏ, gọn, thụt trước dài, có độ đàn hồi tốt, bánh xe có nhiều răng cưa, khoảng cách từ bánh xe đến chắn bùn khá lớn.

Suzuki DR-Z400SM
Suzuki DR-Z400SM

Mới xuất hiện ở Việt Nam không lâu nhưng sức ảnh hưởng mà nó mang lại thật đáng kinh ngạc. Đây là một trong các mẫu xe được ưa chuộng nhất dành cho những người có sở thích “ nay đây mai đó”. Được sử dụng trong những cung đường gồ ghề, lầy lội, băng đèo vượt suối cùng người bạn phượt thủ đồng hành.Suzuki DR-Z400SM là top 10 thương hiệu xe máy dùng để đi phượt an toàn nhất. Ảnh: baomoi,com

Lưu ý: Trước khi lên đường đi phượt, bạn đừng quên kiểm tra xe máy thật kỹ càng. Các bước kiểm tra xe máy thật sự rất cần thiết, là một trong những yếu tố đầu tiên quyết định chuyến phượt của bạn có vui vẻ và an toàn hay không. 

Trên đây là Những mẫu xe máy chuyên dùng cho chuyến phượt an toàn được các phượt thủ yêu thích nhất. Hi vọng sẽ giúp cho các bạn chọn được dòng xe máy uy tín, an toàn để đồng hành trên mọi nẻo đường.

Xem thêm bài viết : Kinh nghiệm thuê xe máy đi phượt.

Đến nơi ngay
icons8-exercise-96 challenges-icon chat-active-icon